Често поставувани прашања
Дали сакате да ни поставите прашање?
Проверете ги нашите често поставувани прашања пред да ни се обратите.
Веруваме во свет каде што патниците во авионот не мора да страдаат поради посилната позиција на авиокомпанијата. Ја подигнуваме свеста за правата на патниците и ја користиме нашата експертиза за да им помогнеме на патниците да ја обезбедат својата отштета преку справување со нивните случаи на штети и добивање правни битки во нивно име. Нашиот пристап се базира на верувањето дека клиентите заслужуваат брза и лесна за користење услуга, па затоа нудиме услуги засновани на најсовремени ИТ решенија.
Добредојдовте во нашиот современ свет, каде што патниците повеќе не се послабата страна и можат ефикасно да се залагаат за своите права!
FlightClaimEU
FlightClaimEU не гарантира дека ќе добиете компензација или надомест на штета. Пред да го започнеме процесот на обработка на барањата и да го доставиме вашиот случај до авиокомпанијата и/или до други агенции за спроведување на законот или судови, прво ја утврдуваме подобноста на вашиот случај. Ќе ве известиме за оваа одлука во рок од 2 до 5 работни дена од вашето поднесување.
Ќе ни биде мило да чуеме од вас. Секогаш можете да не контактирате на office@flightclaimeu.com или можете да ни оставите порака преку нашата контакт форма со кликнување тука .
FlightClaimEU ги третира сите ваши лични информации доверливо и ги складира во безбедна дигитална средина. Нема да даваме никаков дел од вашите податоци на трети страни без ваша согласност и нема да ги чуваме подолго отколку што е потребно за да се заврши процесот на обработка на барањата. Исто така, целосно се придржуваме до новите регулативи на GDPR. За повеќе информации, ве молиме погледнете ја нашата Политика за приватност и Општите услови и одредби .
CCN Claims Corporation Network е иновативен европски давател на услуги за управување со прекугранични побарувања, со седиште првенствено во Холандија. FlightClaimEU е заштитен знак на CCN и затоа на правните документи поврзани со вашето барање, формално ќе бидете застапувани од CCN, а не од FlightClaimEU. Сепак, во текот на целиот процес, секогаш ќе останете клиент на FlightClaimEU и ќе бидете контактирани само од претставници на FlightClaimEU. Вашите податоци ќе бидат обработени само од FlightClaimEU, за што можете да прочитате овде и во нашата Политика за приватност .
Освен исклучителното искуство во обработката на барања за летови што го нуди FlightClaimEU, нашата мотивација да ги застапуваме правата на патниците ја прави нашата услуга поинформативна (секогаш точно ви кажуваме што сме направиле за да го обработиме вашето барање). Покрај тоа, нашата внимателно дизајнирана веб-страница и формулари нудат навистина иновативно и лесно за користење корисничко искуство. Нашата матична организација, Claims Corporation Network, исто така нè поддржува со врвна правна експертиза за да успееме дури и во најсложените случаи на барања за надомест на штета од летови.
Процес на поднесување барања
Доколку поради таков настан пристигнавте со задоцнување од повеќе од три часа на вашата крајна дестинација или не можевте да стигнете до вашата крајна дестинација и требаше да се вратите на вашето првично место на поаѓање, имате право на надомест ако вашите поврзувачки летови биле во истата резервација. Дополнително, имате право на надомест на сите дополнителни трошоци што сте ги направиле на местото на запирањето поради прекинот.
Во случај на исполнување на условите, надоместокот и/или надоместокот секогаш им се должи на патникот/патниците во резервацијата, а не на лицето или организацијата што ја направила резервацијата. Ова значи дека нема никаква разлика дали вашиот штикл ви е даден од вашиот работодавач или туристичка агенција - вие сте тие што страдале од последиците од прекинот на летот и затоа вие лично ќе бидете обесштетени за тоа.
Нашите онлајн формулари за поднесување барања бараат обезбедување на некои патни документи. Имено, може да побараме да се достават копии од картата за влез во авионот, потврдата за резервација и документ за лична идентификација (пасош или лична карта). Дополнително, во некои случаи, онлајн формуларот може да побара прикачување на сметки за дополнителни трошоци или за резервацијата.
Ги користиме овие документи само за уште еднаш да провериме дали податоците што ги наведовте се точни и затоа не се задолжителни за доставување. Фискални сметки се бараат само во случаи кога може да се вратат парите, но исто така не се задолжителни за доставување.
Сепак, вашиот личен документ за идентификација ќе биде неопходен доколку вашиот случај треба да се ескалира на правно ниво. Доколку е тоа случај и не сте го доставиле документот при поднесувањето на барањето, ќе ве контактираме и ќе побараме да го доставите.
Може да имате право на компензација или надомест на средства, или во многу случаи, и двете. Во регулативата се наведени три групи на компензации, како 250 евра, 400 евра или 600 евра по лице. Правото на плаќање и опсегот на компензација што авиокомпаниите се должни да ги обезбедат во одреден случај зависи и од вкупното растојание на летот и од видот на прекинот. Во случај на доцнење, тоа зависи и од должината на доцнењето. Во некои случаи, потребно е да се обезбеди и надомест за дополнителни трошоци предизвикани од прекинот, доколку се чуваат сметките за дополнителните трошоци. Во случај на барања за надомест на багаж, шемата за компензација/надомест е различна и вообичаено може да се побара максимум од околу 1300 евра по лет. Повеќе информации за оваа тема можете да најдете на нашите страници за права во врска со летовите и права во врска со багажот .
За решавање на повеќето случаи се потребни помеѓу две недели и два месеци – значителни отстапувања од ова се случуваат само кога трета страна (авиокомпанија, орган за спроведување на законите или суд) бара многу време за да одговори.
Внимаваме многу да ве известуваме секогаш кога ќе се промени статусот на вашето барање и на ваше барање.
Повеќе детали за процесот можете да прочитате подолу:
Во повеќето случаи, ја утврдуваме оправданоста на барањата во рок од 2 работни дена од поднесувањето, а најдоцна 5 работни дена за сложени случаи. Во зависност од тоа колку време ѝ е потребно на авиокомпанијата да одговори на барањето, според нашето искуство, периодот на чекање по ова обично е од една до шест недели - при што на некои авиокомпании им е потребно подолго време да одговорат од други. Доколку авиокомпанијата го прифати барањето, тие обично ја обезбедуваат компензацијата во рок од една недела од нивниот одговор. Доколку го одбијат и ние или ангажираме национален орган за спроведување на законите или покренеме судска постапка, може да се продолжи со период на чекање од 2-6 месеци, во зависност од конкретниот случај за кој станува збор.
FlightClaimEU користи разни комерцијални и потрошувачки бази на податоци за летови, временска прогноза и контрола на воздушниот сообраќај. Овој збир на ажурирани информации служи како основа за нашите одлуки во врска со подобноста. FlightClaimEU не само што собира податоци од наменски бази на податоци, туку и од извори на социјалните медиуми и вести. Овие дополнителни извори играат фундаментална улога во нашиот систем за следење. Врвните ИТ решенија што ги имплементираме и одржуваме ни помагаат секогаш да бидеме чекор пред другите.
Можете да го поднесете вашето барање користејќи ги нашите онлајн формулари, до кои можете да пристапите со кликнување на името на соодветната услуга:
Барање за лет | Барање за багаж | Даночно барање
Генерално ќе ви треба:
- Вашите основни лични податоци и податоци за сите малолетни деца кои патувале со вас
- Детали за вашиот лет
- Во случај на барање за багаж, по можност фотографии од вашата торба, а особено за евентуално оштетување на неа, како и вашиот број на Извештај за неправилности во имотот (PIR).
- Електронски копии од вашите патни документи (потврда за резервација, карта за влез во авионот, пасош/лична карта)
Препорачуваме да доставите што е можно повеќе информации и документи, бидејќи тоа може значително да го забрза процесот.. Исто така, препорачуваме да ги соберете сите потврди за дополнителни трошоци, бидејќи можеби имате право да добиете надомест за нив.
Надворешни фактори
Концептот на вонредни околности се користи за да се одлучи дали авиокомпанијата може да се смета за одговорна за нарушување што влијае на еден од нејзините летови или не, и дали затоа е должна да плати компензации или надоместоци. Неговата дефиниција еволуирала со текот на времето преку судски пресуди и измени на регулативите. Главни видови вонредни околности се екстремни временски услови, штрајкови и безбедносни проблеми. Сепак, само подмножество од специфични подтипови спаѓаат во дефиницијата, на пример, ударите од гром и ударите на екипажот на авиокомпанијата не се сметаат. Нашата страница за права на летање и неколку други најчесто поставувани прашања се занимаваат со оваа тема.
Одредени видови штрајкови и политички немири се квалификуваат како вонредни околности што можат да ја ослободат авиокомпанијата од нејзината обврска за плаќање надомест. Штрајковите на контролата на летање (ATC) и политичките немири што предизвикуваат загриженост за безбедноста се сметаат за такви околности, но на пример, штрајковите на екипажот на авиокомпаниите не се сметаат. FlightClaimEU секогаш внимателно ќе ги истражува околностите околу прекинот користејќи го својот низа извори на информации. Имаме интуитивна страница за права на летање за да ве водиме низ критериумите за подобност.
Во секој случај на барање за надомест на штета, FlightClaimEU ќе ги побара временските записи релевантни за аеродромот во временската рамка на поаѓање/пристигнување користејќи го својот сеопфатен сет на извори . Во некои специфични видови екстремни временски услови, авиокомпанијата може да го одбие барањето врз основа на вонредни околности. Ветровите доволно силни за да претставуваат опасност за операцијата на слетување/полетување и значително намалената видливост се квалификуваат како такви околности, но молњите на пример не се. Повеќе информации за ова можете да најдете на нашата страница со информации за правата на летање .
Надоместоци за услуги
Откако ќе ја добиеме паричната компензација од авиокомпанијата, ќе побараме ваши банкарски податоци, кои ќе ги проследиме до нашиот финансиски оддел. Потоа тие ќе го започнат плаќањето, кое ќе се изврши во рок од една недела од приемот на вашите банкарски податоци. Доколку сте љубопитни за должината на постапката за обработка на побарувања, имаме и запис со често поставувани прашања за тоа .
Накратко: Не. Дури и ако FlightClaimEU го ескалира барањето на правно ниво, авиокомпанијата ќе биде законски обврзана да ги сноси трошоците за судската постапка доколку го добиеме случајот. Во исклучително редок случај на губење на случајот на суд, FlightClaimEU ќе го сноси финансискиот товар на судската постапка без дополнителни трошоци за своите клиенти.
FlightClaimEU ги нуди своите услуги врз основа на принципот „без лек - без плаќање“ . Ова значи дека наплаќаме за нашите услуги само ако успееме во постапката за барање тужба - во спротивно, не мора да ни платите. Ова важи за сите наши услуги освен за „Второ мислење“ , за кое наплаќаме само фиксна такса од 25 евра како замена за дадениот совет.
Ќе добиете 75% од средствата обезбедени од авиокомпанијата, минус административна фиксна такса од 25 евра по патник. Кога не сме во можност да побараме средства во ваше име, не наплаќаме за нашите услуги и не може да се појави ситуација каде што ќе платите повеќе од она што е побарано.*
Пример за пресметка е даден подолу:
Компензација за авиокомпанија: 600 евра
Патници: 3
Добивате: 3 x 600 x 0,75 – 3 x 25 = 1275 евра
Во случаи кога е покрената судска постапка, провизијата на FlightClaimEU е 50%, што значи дека ќе добиете 50% од средствата обезбедени од авиокомпанијата. Во вакви случаи нема да се наплаќаат административни трошоци.
Покрај тоа, сите судски постапки ќе бидат покренати само откако ќе ја добиеме вашата писмена согласност.
*Дури и во случаи кога е покрената платена судска постапка, FlightClaimEU ќе гарантира дека ќе ги покрие сите трошоци во реткиот случај случајот да биде изгубен. Кога случајот ќе се добие, авиокомпанијата е должна да ги сноси сите правни трошоци произлезени од постапката.
FlightClaimEU ги нуди своите три главни услуги, FlightClaim , BaggageClaim и TaxClaim, врз основа на принципот „без лек, без плаќање“. „Без лек - без плаќање“ значи дека ќе наплатиме за нашата услуга само ако успешно го обработиме вашето барање и обезбедиме компензација и/или надомест за вас. Таксата ќе се одбие од надоместокот што го плаќа авиокомпанијата. Нашата единствена услуга што не ја користи оваа функција е услугата „Второ мислење“ , која директно наплаќа за советите што ви ги даваме.
Полномошно
За да може FlightClaimEU законски да го поднесе барањето во ваше име пред авиокомпанијата, да вклучи орган за спроведување на законот или да ве застапува во предметот пред суд, треба да биде формално овластена од вас за тоа.
Документот за полномошно служи токму за оваа намена: правно изразува дека давате согласност ние да го обработиме вашето барање. Нашиот систем автоматски ќе го генерира и ќе ви го испрати документот кратко време откако ќе го поднесете вашето барање, кој ќе треба да го потпишете и да ни го вратите.
Даночно барање
Наши вести
Travel restrictions in the pandemic
The changes caused by the corona pandemic affect many areas of life. Difficulties arise here especially by traveling. To offer as much freedom of movement as possible, the EU-States have agreed on a uniform procedure.
30-day free Border Insurance for Ukrainian drivers who will come to Poland
As CCN,
our warm thoughts are with Ukraine at this time.
FlightClaimEU: Passengers´Rights Explained
Understanding Passengers’ Rights in Flight Delays: Recent EU Court Ruling Explained – Proactive Booking, Compensation Criteria, and Check-In Obligations Clarified.
